Iran blijft landbouwproducten leveren aan Astrachan. De dag ervoor arriveerde een andere trein op het station van Kutum, die 600 ton vroege aardappelen bracht voor verdere verzending naar Moskou, St. Petersburg, Samara en Volgograd. Een deel van de productie blijft voor de consumenten van Astrakhan. Een paar dagen eerder werd bij Kutum nog een trein met groenten en fruit uit Iran gelost.
In de eerste helft van het jaar moet ongeveer 50 duizend ton groenten en fruit uit de landen van de Kaspische regio, evenals uit Pakistan en India, via Astrachan worden vervoerd. Regionale autoriteiten zijn ervan overtuigd dat in de huidige geopolitieke situatie de internationale transportcorridor Noord-Zuid alle kans heeft op versnelde ontwikkeling vanwege de toegenomen vraag naar zijn capaciteiten.
“De vervoerscorridor Noord-Zuid wordt verder ontwikkeld. Vanuit het oogpunt van een logistiek knooppunt wordt Astrakhan steeds belangrijker - vracht gaat via ons naar Rusland. Een deel van de goederen zal hier blijven - samen met de producten van de boeren in Astrakhan zullen er extra mogelijkheden zijn om de consumentenmarkt uit bevriende landen te verzadigen', zegt Mansur Gadzhiev, minister van Economische Ontwikkeling van de regio Astrachan.