Een van de grootste containerschepen ter wereld liep aan de grond in het Suezkanaal en blokkeerde het verkeer op een belangrijke handelsader die Europa, Azië, de Verenigde Staten en het Midden-Oosten met elkaar verbindt, volgens gegevens over het scheepvaartverkeer. Ongeveer 12% van de wereldhandel passeert het kanaal, 30% van de wereldwijde capaciteit van containerschepen per jaar en ongeveer 600 vaten ruwe olie vanuit het Midden-Oosten naar Europa en de Verenigde Staten per dag. De zender blijft de belangrijkste bron van inkomsten voor Egypte.
Het ongeval vond plaats om ongeveer 05:40 GMT op dinsdag (23 maart), vertelde CTO van Bernhard Schulte Shipmanagement (BSM), die eigenaar is van het schip, aan Reuters.
Bij de ingang van het kanaal hopen zich tankschepen met olie, vloeibaar aardgas, containerschepen met diverse goederen en drogeladingschepen op. Volgens analistenbureau Kpler konden vijf tankers voor vloeibaar aardgas (LNG) woensdag het kanaal niet passeren - drie waren op weg naar Azië en twee naar Europa. Als de congestie aanhoudt tot het einde van deze week, heeft dat gevolgen voor de doorvoer van 15 LNG-tankers en verstoort het het volledige vaarschema.
Vast onderweg en 10 tankers met 13 miljoen vaten olie, aldus Vortexa.
In een succesvol geval duurt het ontgrendelen enkele dagen. Het schip is 400 meter lang en 60 meter breed. Het schip liep door slecht weer aan de grond in een smal deel van het kanaal - met een sterke en langdurige windvlaag die van koers veranderde.